Профессиональная консультация по выбору велосипеда.

Пробовал МТБ (полуслики 26х2), после гибрида как-то очень уныло разгоняться.

Может вел некошерный попался, конечно, нужно будет на новом попробовать.

давление в колесах какое было?
даже по физике 26е колеса разгоняются быстрее, при сравнимых покрышках и геометрии. не говоря уже о том, что они легче и прочнее.

С давлением тоже вариант, хотя для гибрида такой сильной разницы зависимости от давления не замечал при немного спущенных колесах.

Да, еще, велика ли разница по городу между полусликами 26.2 и сликами 26х1.5 ?
Если попробовать горник еще можно без проблем, то вот поставить колеса определенные - уже сложнее.

посоветуй что до 600$ +-

Разница в том минимальном давлении, которое можно вдувать. В узкуб покрышку мало не надуешь - начнет пробиваться до обода. широкий полуслик более универсален и немного более комфортен при одинаковом давлении.

про сложность и определенные колеса не совсем понял.


horid, фошки Сохо - это планетарка сзади. преимущества - тостая синглспидная цепь, большой ресурс, нет внешних переключателей. минусы - вес и ремонтопригодность такой втулки. роллерные тормоза - я не знаю, что сказать. для города вроде норм.

http://velozona.by/catalog/3935.html во какой-то

рама LTD - шлак, бери Giant или Specialized или Author

оказывается, я счастливый человек. Получил минимальную консультацию, купил велик, езжу и беды не знаю. А тут столько замутов, оказывается

гоняю на Specialized hardrock 29 disk

менял резину на слики 29x2.5
попрыгать погонять вообще супер
за счет 29 колес накат великолепный,не раз ездил по 50 км особо не уставая )

цена с учетом всего дополнительно барахла чуть менее 500 уе

http://www.youtube.com/watch?v=YYHNvcwnvUQ&feature=youtu.be
сколько такое стоит? )

Хотим завтра купить папе целый, несложный, готовый к неспешному передвижению по негородской местности велосипед. Куда в Минске для этого лучше податься?

в веломагазин
начните с velo.by

то что на видео - 200-250 новый, бу -100-150, но эти бюджетные псевдо двухподвесы ....
при "нормальной" езде хватает на сезон, два... а при желании можно и сразу сложить.... тут надо понимать для каких целей он будет использоваться и как часто...

нормальный вел стоит от 400 уе....

лучше съездить на "динамо" -пощупать, поездить пару кругов и всё станет понятно...

надо было узнать цену. спасибо.

Народ, вы что с дубу рухнули??
МТБ исключительно для глубочайших говен в ливень. В любых других условиях это просто тяжелый кусок железа, нещадно тратящий кучу ваших сил впустую.
Велосипед - это шоссейник.

отлинчый вброс

если кто не понял - максим шутит

Вот тож купил себе гибрид, катать на работу и рассветы встречать. Прокатал 1,5 тыщи. А тут дзынь и смотрю на заднем колесе ушко спицы лопнуло. Паш, можно ли катать без одной спицы? А то сервис далеко и найти новую спицу тож далеко ехать, да и видно сломалась она в неподходящем месте, с той стороны где звезды

Паш, ты же понимаешь, что не шучу ни в одном слове
Так что, люди, доношу до вас правду, мтб - совершенно лишняя ноша, только шоссейник!
Сори за троллинг, но кто ж как не я

Хорид, я тебе скажу так что луче шоссейного велосипеда нет,,ессли бы ты был моим другом хорошим, а к сожалению это не так, я бы сказал толко шоссе.. если хочеш приезжай в минск дам покататься и ты сам все поймешь!!! неплохо разбираюс в велах и вообше во всей оборудке!

Шоссер в нашей стране с нашими дорогами нужен 2 типам людей: спортсменам и камикадзе.