Работа фотографом на круизных лайнерах.

ALEX79 с первым крещением, коллега хотя вам и грех жаловаться: ведь персональная каморка, хоть и ужасно невелика, но многим только снится ... поверьте человеку, отработавшему в Карнавале, Рояле и Селебрити - кстати сказать, из всех трёх самая "человечная" по всем круизным критериям.
Да "Image" таков, но с другой стороны "никто никого не держит" - всё вышеизложенное реалии современной круизной(и не только фото) индустрии. текучка возрастает, зарплаты падают, ах да ещё и корабли тонут
да, кстати, забыл представиться - недавно "отстрелял" свой третий фото-контракт... перехожу на позицию VPS(видеограф). всё в ваших руках.

Curly нууу, Дисней когда-то был "золотым дном" для фотографов.... но это в прошлом.
теперь это просто СЕКТА шучу... опять же не самый плохой вариант. зарплаты ныне как и везде...
одно знаю точно(по отзывам коллег) - в крокодилов-дельфинов и пр. чудищ вам рядиться не придётся, это точно! ибо для этого уже наняты другие чебурашки, хе.
...и вообще спешу обрадовать - НЕ факт, что это будет именно Дисней или именно этот корабль.
весьма часто корабли "меняют"
хотя, если любите детишек и всяких зверюшек, то на тренинге всячески это акцентируйте, шансов будет больше

Miraslaw, makby теоретикам - если человек целеустремлён, он своего всегда добъётся!
касательно фотографии - можно стать и менеджером, и VPS(видеографом) и DBS(студийным фотографом) на той же Селебрити... кому что ближе.
просто надо ХОТЕТЬ расти и добиваться этого!!!
... вопрос же о "напрасности потраченных лет" решает каждый лично сам
p.s.: мне лично ...дцать дюжин экзотических и не очень стран не жмут, хе.
... и далеко не в духе 2-х часовых выходов "на местное пиво"

BadenBad разочарованным - не фиг плакаться! просто спросите себя "что я могу с этой работы иметь и ОСОБЕННО чего я сам от неё хочу?" ваш ответ себе - руководство к дальнейшим действиям
кстати, спешу вас заверить работы в зимний сезон завались, т.к. большинство кораблей уходит на Карибы, соответственно и зарплаты приближаются к 1300-1500(тем более что появляются свадьбы )

juris так дело в том, что у меня будет два тренинга - один обычный, и один диснеевский. Меня предупреждали, что прохождение данного тренинга не гарантирует стопроцентно работу на их лайнерах, но зачастую все кто проходит этот тренинг - там и работает в дальнейшем. Поэтому и спрашиваю, что бы знать стоит ли стремиться именно на их корабли. А на счет крокодилов-дельфинов - это радует, что там не придется в них одеваться =)

Curly вы готовы работать как пулемёт-автомат? недосыпать по утрам?? мёрзнуть/изнывать от жары???
подчиняться чужой воле и настаивать на своей точке зрения??? сломать привычные стереотипы и привычки???
ради чего спросите....
ради: незабываемых мгновений (МИНУТ, часы не всегда позволительны)
скажем, на солнечных пляжах Карибов, в горах Аляски, на вершине Гибралтара, на арене Колизея и прочих местах, где даже не мечтали побывать.
ради: профессионального опыта, который НЕ каждому дано получить(и только ценой пота, пота и ещё раз пота...)
ради: возможности сказать "ДА, блин, я этого добилась сама вопреки всем... своим недостаткам и обстоятельствам"

Curly
стремиться стоит, только разницы особой вначале нет... вас всё-равно определят туда, куда посчитают нужным.... ну а позже (вы поймёте сами когда) вы сможете сказать "я хотела бы туда или сюда!"

Я просто хочу уяснить для себя, на каких кораблях какие особенности работы. Обьясню свое стремление - когда первый раз ехала в штаты по Ворк енд Тревел - во время распределения нас по городам нам предоставили список возможных городов, и мы выбрали почти что наугад, так как вообще ничего о таких городах не знали. как оказалось, наш выбор оказался не очень удачным - городок у нас попался маленький, клиентов было немного, и в августе нас вообще "попросили" с магазина, где мы работали....то есть выбор города оказался роковым, в то время как в списке городов, в которые мы могли попасть по своему желанию, и в которые по крайней мере могли стремиться, были места, где работы было намного больше, и где студенты лучше зарабатывали. По сути получилось так, что заработок определялся банально местом работы. Вот и я хочу хоть примерно прощупать почву. Узнать в каких компаниях и на каких кораблях более или мене лучшие условия для работы, ну хотя бы сравнительно, так как все же учитываю что не у всех все всегда одинаково получается, есть еще и человеческий фактор. Хотелось бы узнать побольше, дабы не делать ошибок по незнанию.

И вообще чудесно, что есть такой сайт, где делятся опытом. Спасибо вам, ребят, что делитесь инфой. Это помогает настраиваться =)

Ну, скажу так - все документы уже подготовлены, и отступать я все равно не собираюсь, так что пожалуй мне НУЖНО быть готовой =) В конце концов - я не сахарная.
Я представляю - что это далеко не так радужно и безоблачно, как эту работу представляют мои окружающие, и морально уже готовлюсь к трудностям, с которыми могу встретиться, и настраиваюсь на позитив и стойкость.
Знаю, что рыбка не без труда вытягивается, и что иногда этот труд кажется непосильным. Знаю, что в такой однообразной не очень приятной работе все таки наступает момент, когда перестаешь обращать внимание на физическое неудобство, и как говорится - вливаешься в ритм. Но до этого момента еще нужно дойти.
Суперсильной, впрочем, я себя тоже не считаю - надеюсь на человеческую натуру, которая имеет свойство расширять где нужно человеческие возможности в плане выдержки и физических нагрузок. Знаю, что будет скорей всего сложнее, чем легче. Но все таки, думаю что подобный шанс не скоро может у меня появиться - все таки разные страны, все таки новый опыт, общение. Я точно знаю, что здесь я начала задыхаться при чем давно. И эти походы на пиво не только в почках =) но и в печенках уже сидят. Хочу оторваться от этого. Хотя понимаю, что скорей всего в трудные моменты как раз об этой медленной пивно-походной жизни здесь буду только мечтать =) Хотя при том, что я сама не пивной человек, и никогда этого не понимала. И только в последние пол года, в виду почти бездельного ожидания вылета (который несколько раз откладывался) мне пришлось влиться в данный пивной ритм жизни. Все таки вы точно подметили на счет этого =)Я по натуре общительная, обожаю путешествовать. Ха что придется платить потом - знаю. Но бесплатный сыр известно где...

DailyRoutine непонятно как отвечать на неконкретный вопрос
если вы устраиваетесь на "Image"(фирма американская!) да, виза нужна морская C1D.
перелёт туда(в Майами на тренинг) они вам оплатят(обратно по истечении контракта - сами) все остальные расходы(камера, форма) - постепенные вычеты из ваших первых зарплат.
насчёт других компаний/ позиций узнавайте у ваших агенств

GooDMooD, терзает вопрос, почему камера только Никон???

Это вопросы к компании имидж.

"DailyRoutine непонятно как отвечать на неконкретный вопрос
если вы устраиваетесь на "Image"(фирма американская!) да, виза нужна морская C1D.
перелёт туда(в Майами на тренинг) они вам оплатят(обратно по истечении контракта - сами) все остальные расходы(камера, форма) - постепенные вычеты из ваших первых зарплат.
насчёт других компаний/ позиций узнавайте у ваших агенств"
Я из агенства- решила зарегистрироваться, чтобы прояснить некоторые моменты.
Билет компания покупает и туда и обратно, но контракт уже от 6 до 8 месяцев.
Следующее собеседование в мае (так как в предыдущий раз набрали ооооочень много людей и до сих пор не могут всех "переварить").

слетать бесплатно "туда-обратно" Аксана, звучит как в сказке
такое нынче могут позволить себе немногие круизный компании.
с Н.Г. в "Image" правила следующие: билет туда - оплачивает фотограф, билет обратно - фирма
исключение!!! 1-й контракт, где всё наоборот, насколько я знаю.

Аксана, а как с оплатой агенству. Я пологаю порядок такой: успешное собеседование, посольство, плата за услуги если виза получена? либо оплата до посольства?

Скажите пожалуйста, как пройти собеседование с работодателем, на что делать упор, какого рода вопросы задают?

За 1000-1500 можно в Минске работать фотографом, снимать корпоративы и выпускные. Конечно стран экзотических не увидите, зато работа на пол дня обычно, не такая изматывающая и дом рядом.

вот это я писал раньше тут

Скажите, Nikon D90 котируется или нужно будет покупать другой?