Профессиональная консультация по выбору велосипеда.

Приветствую!Хочется такого плана,как на картинке(я про велосипед ).Какие есть варианты?Собственно бюджетные интересуют...

по шоссе я не очень.

недавно хороший шоссер друг продал за 200, в идеале...

искать тут, смотреть шоссеры на украинских рамах, если денег немного.

разброс цен там значительный.

Доброго времени суток. Подскажите, что выбрать
http://catalog.onliner.by/compare/tyaxs ... da17d2013/

c большего - без разницы, можно выбирать по цвету.

но если уж выбирать, то:
1. Mongoose Tyax Sport
2. Fuji Nevada 1.7 D

Взял Mongoose Tyax Comp был только он с моей ростовкой. Ура.

На бордюрах аккуратнее , в них достаточно слабые втулки и обода. Нужно понимать что это не полноценный горный велосипед , а велик для езды по ровным , укатаным тропинкам, например в парке или зоне отдыха.

Господа, можно ли на складной Аист приблизительно вот такой

http://www.aist-bike.com/2011-04-06-01- ... .tpl&pop=0

Колеса 24", складной.

заменить переднюю вилку на нормальную. Ну и , соответственно, руль тоже.

Та, которая на нем стояла, развалилась.

Вилка очень дорогая затея на самом деле , можно сказать ключевой компонент в велике ( один из главных ) , проще поставить такую же самую , но новую .
Замените руль , изменится посадка , не факт что она окажется для вас комфортной .

На велосипеде ездит мой сын. Весь этот аисто-завод надо сжечь. Я этот велосипед уже целиком менял по гарантии, т.к. у него не фиксировался руль.
Теперь гарантия закончилась и развалилась вилка (в месте, где она держит колесо).

Жесткая импортная вилка стоит долларов 20. Ну плюс штырь руля и вынос - не знаю сколько.

на китайские компоненты перешли что ли
меня такой же аист "сделано в ссср за 90 рэ" откатал без обслуживания и поломок с 4го по 10й класс

О! Вижу все через это прошли
Катал стэлс, келлис, гт. Потом мне попал скотт аспект! Думал лучше и придумать нельзя. Все мне там нравилось. но в прошлом году его спиз... Долго искал такой же, но вдруг, случайно, в одном из магов встретил коннондэйл! сел и понял - это моё!!! Вот теперь я счастливый обладатель Cannondale Trail SL 4
Это я к чему собсно... Можно сколько угодно выбирать по инету велик, но пока не сядешь на него, не поймешь, плох он или хорош все как в песТне

Может кто знает, где купить насос советский с манометром автомобильный?

Думаю на авторынке в Малиновке должны продаваться.

добрый день!
А можете подсказать, как точнее определить, отчего болят суставы - запястья и локти во время езды (болеть начинают довольно быстро)? А то в интернетах версий с десяток, а вслепую спускать время и деньги на смену частей вела или всего не хочется...
Fuji nevada 1.7, размер М, рост 173.
Еще немного побаливает шея, но в пределах терпимого, если разминать, в отличие от рук, ощущения в которых раздражают довольно сильно.

Езда по пересечёной местности или асфальт ? А смена запчастей может и не решить проблему в целом . ХС- велик это не комфорт байк , первое время ( недели 2-3 ) могут болеть суставы пока не окрепнут и не привыкнут к посадке . Беда начинается тогда , когда суставы и руки болят постоянно и со временем дискомфорт не уходит , это говорит что посадка и геометрия рамы вам не подходит . Мнений десяток потому что причин более сотни это и тремор на руле от грунтовых дорог (не отрабатывает вилка ) и частое дёрганье бордюров , и общая физ-подготовка , и высокие передачи на подъёмах , и малый каденс и жёсткость рамы и седла ( по последние 2 пункта достаточно экзотичны в симптомах дискомфотта суставов), вообще продолжать можно очень долго ,потому как сколько людей столько же индивидуален случай.
Кстати дискомфорт в запятстьях в этом классе велосипедов очень частое явление , особенно на длинных дистанциях , возникает необходимость менять хват на руле , потому ставят " рожки" и " бабочка-рули .

Езда и по пересеченке, и по асфальту. Катаюсь как снег сошел, до этого 15 лет не ездил. Ныть начинают даже после 15 минут по асфальту; боль быстро проходит, если отпустить руль ненадолго; после 5 часового заезда по пересеченке руки тоже болели, но после слезания с вела прошло за нескролько минут. Я понимаю, что причин может быть масса, вопрос в том, как с умом вычислить реальную для моего случая, не потратив массу ресурсов впустую.

В веломагазины и прокатить на разных ростовках с различными ETT рамы.Так же менять высоту седла ( разогнутая нога в колене пяткой на педали ), смотреть длинну выноса и высоту\длинну посадки в целом.Суть в том , что явно неугадали с ростовкой , либо с настройкой седло\рулевая .( кстати попробуйте на своём велике максимально ближе к рулю подвинуть седло и сравнить нагрузку на руки , само седло не выше руля , спортивного в такой посадке мало , но комфорта ради попробовать можно ).
На активном долбеже по пересечённой местности нужна хорошая аммовилка желательно воздух с давлением на ваш вес или пружинная но тоже под ваш вес , иначе тремор на руле очень скоро аукнется на запястьях, суть в том что если основные километры наяриваются по асфальту ( матрас) то про вилку можно и не думать . так как серьёзные вилки стоят серьёзных денег и выходом будет учиться отрабатывать тремор длинной рук, опять-же не выкручивать высокие передачи на пересечёнке , так как вашему велику от этого так же больно как и вам, а на асфальт в целом пофигу какая вилка.
Выбрать подходящую ростовку и уже относительно её смотреть что не так на примере вашего велика , соответствено игратся длиной выноса положением сидения высотой руля и прочее...Этот путь наименее затратный и по ресурсам и по времени .
P\s: Как вариант смотреть в сторону комфорт-великов , в них посадка более горизонтальна относительно Хс-великов и потому нагрузки на руки в разы меньше , но большие километры на таких великах катать сложно , так как филейная часть по сути несёт всю " ответственость" на себе , Опять же агрессивная пересечёнка такой велк прикончит достаточно скоро.

"... до этого 15 лет не ездил ... после 5 часового заезда по пересеченке руки тоже болели..."
(facepalm)

konst54, вы лучше для начала обратитесь к врачу.

Велосипед - это нетипичные для человека в целом нагрузки для суставов, и они (суставы), в отличие от мышц, от нагрузок не растут и крепче не становятся.

Болят не суставы а связки , а по скольку дискомфорт исходит из области сустава ( где и крепятся сухожилия) то человек о этй проблеме и говорит. Связки таки привыкают к таким нагрузкам , а суставы действительно нет , но суставы болят и после нагрузок в течении продолжительного времени. Поскольку при смене хвата руля ( грунтовка ) руки болят меньше ( 5 часов по грунтовым это ктати серьёзное испытание) , то проблема в посадке в высоте руля и в связках .Вы до этого момента видимо катались на велосипеде с прогулочной посадкой , пересев на велосипед с посадкой приближеной к спортивной ( через 15 лет ) вы тем самым вызвали стресс на сухожилия и шейные позвонки . Очень многое от общей физ подготовки зависит и от стиля езды . чем агрессивней тот самй стиль езды ( танцевание на педалях , высокие передачи , злая пересечёнка ) тем более требователен велосипед к вашему здоровью. Причём последнее должно быть с хорошим запасом прочности и соответствовать уровню езды иначе правильно заметил Дзмитрок , проблемы начнутся и с суставами , вначале локти после колени, потом и запястья добьёте.

А обсуждало ли многоуважаемое панство, как лучше всего предотвращать кражу своего велосипеда?